22 de maio, a cerimônia de lançamento do Transporte Multimodal China-GCC Sudeste na província de Fujian foi realizada em Xiamen.Durante a cerimônia, um navio porta-contêineres CMA CGM atracou no porto de Xiamen, e contêineres inteligentes da Silk Road Shipping carregados com peças automotivas foram carregados no navio (foto acima) e partiram de Xiamen para a Arábia Saudita.
O sucesso da realização desta cerimónia marcou o normal funcionamento do primeiro canal de transporte multimodal da Rota da Seda para os países do Golfo Pérsico.Esta é uma prática marcante e demonstração do “Transporte Marítimo Rota da Seda” na expansão do canal logístico sudeste.e atende dupla circulação interna e externa.Medidas poderosas.
Esta linha começa em Nanchang, Jiangxi, passa por Xiamen e vai para a Arábia Saudita.Utiliza um modelo de serviço de “sistema unidirecional combinado de transporte marítimo e ferroviário + visualização logística completa”.
Por um lado, utiliza plenamente os recursos da plataforma de transporte intermodal marítimo e ferroviário da Rota da Seda Fujian-Jiangxi e goza de inúmeras vantagens, como a racionalização dos processos comerciais, a redução das taxas de frete ferroviário e a simplificação dos procedimentos de desembaraço aduaneiro.alcançar reduções de custos e maior eficiência para importadores e exportadores.Entende-se que esta rota pode poupar aos comerciantes uma média de 1.400 RMB por contentor padrão em custos logísticos, com uma poupança de custos global de quase 25%, e o tempo pode ser reduzido em cerca de 7 dias em comparação com a rota tradicional.
Por outro lado, a utilização de contentores inteligentes “Silk Road Shipping”, equipados com sistemas duplos Beidou e GPS e contando com a plataforma internacional de serviços abrangentes “Silk Road Shipping”, pode monitorizar e compreender as tendências logísticas de contentores em tempo real.permitindo que os comerciantes de importação e exportação tenham em mente os números para apoiar o desenvolvimento integrado dos portos, transporte marítimo e comércio.
É relatado que os países do Golfo têm vantagens geográficas notáveis e são um importante centro que liga a Ásia, a África e a Europa, e são parceiros importantes na construção conjunta do Cinturão e Rota.A rota marítima da seda Nanchang-Xiamen-Arábia Saudita liga mais uma vez o interior do meu país e os países do Golfo.Isso faz parte do quebra-cabeça da construção do Canal Logístico Sudeste “Rota Marítima da Seda” e proporciona conectividade entre meu país.Regiões Central, Ocidental e Sudeste e Médio Oriente.A troca de mercadorias proporciona uma nova solução logística e desempenha um papel importante no estabelecimento de canais internacionais de transporte marítimo e logístico e no aprofundamento da cooperação económica e comercial entre a China e o mar.
