22 de maio, a cerimônia de lançamento do transporte multimodal China-GCC no sudeste da província de Fujian foi realizada em Xiamen. Durante a cerimônia, um navio CMA CGM ancorado no porto de Xiamen, e os contêineres inteligentes da Silk Road carregados com peças automáticas foram carregadas no navio (foto acima) e partiram Xiamen para a Arábia Saudita.
A participação bem -sucedida desta cerimônia marcou a operação normal do primeiro canal de transporte multimodal da Rota da Seda para os países do Golfo Pérsico. Esta é uma prática impressionante e uma demonstração do "transporte marítimo da Rota da Seda" na expansão do canal de logística do sudeste. e serve circulação dupla interna e externa. Medidas poderosas.
Esta linha começa em Nanchang, Jiangxi, passa por Xiamen e vai para a Arábia Saudita. Ele usa um modelo de serviço de “sistema de transporte marítimo e ferroviário unidirecional + visualização logística completa”.
Por um lado, faz uso total dos recursos da plataforma de transporte marítimo e ferroviário da estrada de seda de Fujian-Jiangxi e desfruta de inúmeras vantagens, como simplificar processos de negócios, reduzir as taxas de frete ferroviário e simplificar procedimentos de liberação aduaneira. Alcançar reduções de custos e maior eficiência para importadores e exportadores. Entende -se que essa rota pode salvar os comerciantes em média RMB 1.400 por contêiner padrão nos custos logísticos, com uma economia geral de custos de quase 25%, e o tempo pode ser reduzido em cerca de 7 dias em comparação com a rota tradicional.
Por outro lado, o uso de contêineres inteligentes “Silk Road”, equipados com sistemas duplos de BEIDOU e GPS e confiando na plataforma de serviço abrangente internacional de “transporte rodoviário de seda”, pode monitorar e entender as tendências de logística de contêineres em tempo real. Permitir que os comerciantes de importação e exportação mantenham os números em mente para apoiar o desenvolvimento integrado de portos, remessas e comércio.
É relatado que os países do Golfo têm vantagens geográficas excelentes e são um centro importante que conecta a Ásia, África e Europa e são parceiros importantes na construção conjunta do cinto e da estrada. A linha de seda marítima de Nanchang-Xiamen-Saudi, na Arábia, mais uma vez conecta o interior do meu país e dos países do Golfo. Isso faz parte do quebra -cabeça de construir o canal de logística do sudeste “Maritime Silk Road” e fornece conectividade entre meu país. Regiões Central, Ocidental e Sudeste e Oriente Médio. A troca de mercadorias fornece uma nova solução logística e desempenha um papel importante no estabelecimento de canais internacionais de transporte e logística e aprofundando a cooperação econômica e comercial entre a China e o mar.
